Paramaribo

Apparemment, tout le Suriname connaît notre itinéraire. Lorsque nous rendons nos vélos après notre retour de Frederiksdorp, le joyeux employé de FIS location de vélos dit qu'il a reçu un appel de Judith du Jungle Resort Pingpe. Souhaitons-nous la contacter ?

Après une salade grecque et un hamburger au restaurant adjacent, je l'appelle. « Nos invités ont affrété un avion pour demain pour rentrer à Paramaribo. Il va vide à Pingpe. Si vous souhaitez nous accompagner, vous pouvez le faire sans frais supplémentaires. Très réfléchi, mais cela nécessite une délibération interne. Joke le veut vraiment, mais je n'aime pas un si petit avion. Je demande donc si nous pouvons donner une réponse définitive dans une heure. Le résultat est en fait prédéterminé à l'avance et lorsque Cathrin de Suriname Holidays m'appelle peu de temps après avec la même question, je dis que nous le ferons. Que Dieu bénisse la poignée.

A l'aéroport de Zorg en Hoop -qui a trouvé un tel nom ?- nous rencontrons Annie et ses enfants Wendell et Zoë, tous trois aussi nerveux que moi. Nous devons tous les cinq, nos bagages compris, nous asseoir sur une balance. Au total, nous pesons un peu moins de quatre cents kilos. Heureusement, car notre appareil ne peut pas monter plus haut. J'espère que le fait qu'un projet pilote doit également être pris en compte a été pris en compte.

Depuis la salle de départ, j'aperçois un petit avion qui m'inspire une certaine confiance. "Le nôtre est derrière tout ça", dit Joke, anéantissant immédiatement tout espoir. Je vois une sorte de petite voiture de tourisme, deux fois moins large, avec trois rangées de sièges et d'ailes. Mon courage s’effondre complètement. Je dis hardiment au pilote, qui semble déjà peser quatre cents kilos à lui seul, que j'ai entendu dire qu'il était le meilleur pilote du Suriname. "Personne ne m'a jamais dit ça, monsieur." Loin de la dureté. Parce que tout est étroitement surveillé, il nous regarde de la tête aux pieds et assigne à chacun un siège : Joke peut s'asseoir à côté de lui, la prochaine « rangée » est pour Wendell et moi, Annie et Zoë doivent se faufiler dans le bac à litière, comme le petit espace entre la banquette arrière et le moteur était autrefois appelé la Volkswagen Beetle. Désormais, les déplacements ne sont plus possibles. Je ne peux pas parler à cause du bruit.

Il réussit vraiment à décoller. Après quelques virages au-dessus de Paramaribo, qui nous lient pour la vie, Wendell et moi, nous sommes à la bonne altitude et nous suivons le fleuve Suriname. La vue sur la rivière et la jungle de choux en contrebas est incomparable, je dois l'admettre. Du moins les quelques fois où j’ai osé regarder par la fenêtre. Heureusement, nous avons encore les photos prises par Joke. Le pilote est occupé avec son téléphone pendant tout le voyage. Pourquoi cet homme ne dit-il pas simplement qu'il ne joue pas à des jeux mais qu'il utilise l'appareil pour naviguer, comme Joke l'a dit plus tard.

Après une heure de vol, j'aperçois un parcours par trois dans la jungle. Je ne savais pas qu'il y avait un terrain de golf ici aussi. Eh bien, ce n'est pas le cas non plus. Il s'agit de la piste de l'aéroport de Djoemoe, où nous terminons le vol avec une légère bosse. "Je suis content que vous ayez survolé tous les nuages", dis-je au pilote. "Oui, sinon vous vous réveillerez tous à l'arrière." Il sourit un peu avec sympathie lorsque je lui serre fermement la main ; il connaît ses pappenheimers. Avec une bravade retrouvée, nous nous capturons numériquement avec la voiture ailée en arrière-plan, avant qu'elle ne décolle pour le vol de retour avec quelques nouvelles personnes timides à bord.

Rétrospectivement, le trajet en taxi de l'hôtel à Zorg en Hoop était moins agréable et probablement beaucoup plus dangereux.